Productos

 PARA EL TRANSPORTE: ADBLUE® CARB32+®

Foto adblue

El Adblue® Carb32+® es una solución acuosa de urea en un 32,5% en peso utilizada para la reducción de óxidos de nitrógeno originados por la combustión con el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) incorporado. Se utiliza en equipos diesel, principalmente vehículos pesados con el objetivo de cumplir con la normativa de emisiones medioambiental exigidas a nivel nacional e internacional, como lo son la EURO V, EURO VI y EPA10.

Las ventajas de este producto asociadas a la tecnología SCR son un ahorro de petróleo diesel aproximado de un 4 a 6% respecto a tecnologías anteriores. La reducción de las emisiones de NOx es de un 80% aproximando e incluso hasta 90% en tecnologías con mayor implementación. Además, al evitar la recirculación de gases en el motor, aumenta la vida útil de los lubricantes.

La elaboración y distribución del producto Adblue® Carb32+® esta certificada por la Asociación Alemana Automotriz (VDA) y normada por la ISO 22.241. Este agente reductor también es conocido como AUS32, DEF, ARLA 32, ARNOX32, etc.

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PARA LA INDUSTRIA DE PROCESOS: iCARB40

icarb40 foto

El producto iCarb40 es una solución acuosa de urea en un 40% en peso utilizada para la reducción de óxidos de nitrógeno originados por la combustión en la industria de procesos.

Es utilizado en los sistemas incorporados con las tecnologías SCR y SNCR, reducción catalítica selectiva y reducción selectiva no catalítica respectivamente por sus siglas en ingles. La reducción de las emisiones de NOx es de un 50% aproximadamente para el caso de la tecnología SNCR y aumenta su reducción mediante diferentes implementaciones en la tecnología, como filtros de partículas, recirculaciones de gases, cambios en las presiones y temperaturas, etc.

La elaboración del agente reductor iCarb40 esta normada por la ISO 18.611. Este agente reductor también es conocido como AUS40.

La importancia del producto iCarb40 tiene relación a las próximas normativas medioambientales que restringirán las emisiones de NOx a la atmósfera por parte de las fuentes fijas.

 

 

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